首先，活塞轉(zhuǎn)子泵在油庫中替代離心泵，這個(gè)答案是肯定的，活塞轉(zhuǎn)子泵的特點(diǎn)如下：

1、高效率：75-85%

2、強(qiáng)自吸：1-9m

3、高揚(yáng)程：1-250m，流量：0.4-4000m³/h

4、高粘度：0.2-100000Pas

5、無堵塞、無需底閥、耐干磨、耐高溫

6、耐腐蝕:尤其適用于石油石化行業(yè)污油（含油污水，事故水）汽油柴油等，市政污水處理廠的污泥（剩余污泥，沉淀池污泥等）

7、可氣液同時(shí)輸送，可以正反轉(zhuǎn)。

8、在線快速維修，無需拆卸管道和電線。

羅德品牌活塞轉(zhuǎn)子泵

活塞轉(zhuǎn)子泵的上述特性，適用于，污泥處理，污水，油庫槽罐車卸油掃倉，汽液固三相原油，石臘，懸浮液，汽油、柴油、潤(rùn)滑油、油漆、牙膏、原油、重油、煤焦油、瀝青、稠油的輸送，

在火車站，聯(lián)合站中，由于可以氣液混輸且自吸能力強(qiáng)，油品的卸車，掃倉工作可以高效的完成。

活塞轉(zhuǎn)子泵是根據(jù)其原理亦可稱為旋轉(zhuǎn)凸輪泵，旋轉(zhuǎn)活塞泵。在汽柴油卸車，掃倉中的工藝簡(jiǎn)介如下：

具有轉(zhuǎn)速低（400轉(zhuǎn)/分），抽吸能力強(qiáng)（最大真空度達(dá)0.085MPa），效率高（0.7～0.85）、可氣液二相輸送、過濾雜質(zhì)要求低的特點(diǎn)。因其超強(qiáng)的自吸能力，卸車時(shí)不需要再設(shè)其他泵為其引油灌泵；

因可輸送帶固體顆粒的液體，掃倉作業(yè)中的雜質(zhì)對(duì)其影響很小。在卸油工藝中，只需設(shè)一臺(tái)旋轉(zhuǎn)活塞泵就可完成卸油、掃倉、管線放空、抽吸放空罐油品等多種作業(yè)。從而省掉了掃倉罐、掃倉泵、掃倉管線等設(shè)備設(shè)施，不僅可顯著節(jié)約投資，同時(shí)也方便操作管理，是一種理想的、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的卸油新工藝。

該卸油工藝有二種方案可供選擇：一是所有鶴管共用一臺(tái)大流量的自吸式旋轉(zhuǎn)容積泵；該方案的優(yōu)點(diǎn)是投資省、設(shè)備少、管理方便。缺點(diǎn)是如果所選泵的流量較大，則在卸最后一、二個(gè)車時(shí)，因泵的流量不足，可能產(chǎn)生震動(dòng)及較大的噪音，主要讓進(jìn)口管路進(jìn)點(diǎn)空氣就開業(yè)解決這個(gè)問題。該方案適用于卸車流量在100至200 m3/h之間，卸車時(shí)間較充裕的情況。

二是將泵設(shè)于棧橋底下，按三個(gè)鶴管一組，每組設(shè)一臺(tái)小流量（60～80m3/h）的旋轉(zhuǎn)活塞泵。卸油時(shí)，所有泵可同時(shí)工作，因而既滿足大流量、快速卸車的要求，一列車可三小時(shí)內(nèi)卸完；又避免了卸車至最后時(shí)，因流量不足產(chǎn)生泵震動(dòng)的問題。適用于卸車時(shí)間短，大流量及揚(yáng)程不高的情況。 

相比較真空泵，離心泵以及潛油泵的卸油方式，活塞轉(zhuǎn)子泵優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)非常明顯。

主要應(yīng)用業(yè)績(jī)：

1.中國(guó)石化股份有限公司齊魯石化第二裝洗車間鐵路裝車系統(tǒng)   RDD100汽柴油卸車、掃倉

2.中油北京銷售有限公司石樓油庫   RDC70成品油卸車、掃倉泵

3.中國(guó)石油化工股份有限公司華北分公司    RDD100柴油卸車泵，掃倉泵

4.中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司云南機(jī)場(chǎng)     RDC50航空煤油裝卸車泵